Bezpieczeństwo personalne w sektorze lotniczym

Abstract

W opracowaniu przedstawiono ile świat lotniczy generuje około 66 mln miejsc pracy. Przy aktualnym tempie rozwoju i zapotrzebowaniu prognozuje się, że ta liczba może wzrosnąć do 100 mln. Nowe destynacje, zwiększona ilość cargo już teraz rzucają wyzwanie na zapotrzebowanie nowych pracowników. Bez względu na stanowisko a zaczynając od pracowników obsługi naziemnej „wózkowego” a na kontrolerze i pilocie kończąc. Rozwój IT spowodował również rozwój lotnictwa w szerokim tego słowa znaczeniu. Dlatego już dzisiaj musimy widzieć zmieniające się nasze lotnictwo w globalnym świecie. Zapotrzebowanie na pracowników – specjalistów wzrośnie, zatem w ciągu najbliższych 20 lat na całym świecie do 770 tyś. techników - inżynierów, 800 tyś. pilotów, 915 tyś. członków personelu pokładowego. Budowane są nowe zakłady pod nowe samoloty, silniki lotnicze, hangary do przeglądów okresowych. Edukacja pracowników a następnie specjalistów to wyzwanie szkolnictwa na wszystkich poziomach od szkoły średniej po wyższe uczelnie. Chcąc kształcić przyszłe kadry to Ośrodki Szkoleniowe muszą mieć odpowiednie Certyfikaty bądź Decyzję Władzy Lotniczej. Muszą wykazać się zapleczem w postaci kadry dydaktycznej, kadry instruktorskiej oraz zapleczem „warsztatowym” samolotowym, symulatorowym. Za tym muszą być wyłożone środki finansowe na stworzenie, utrzymanie i rozwój bazy. Dlatego załącznik 19 ICAO wskazuje nam, że bezpieczeństwo w lotnictwie jest stawiane na pierwszym miejscu.

The study presents how much the aviation world generates about 66 million jobs. At the current rate of development and demand, it is forecast that this number may increase to 100 million. New destinations, an increased amount of cargo are already challenging the needs of new employees. Regardless of the position, starting with the „forklift” ground staff and ending with the controller and remote control. The development of IT has also caused the development of aviation in the broad sense. That is why today we must see our aviation changing in the global world. The demand for employees - specialists will therefore increase in the next 20 years worldwide to 770,000. technicians - engineers, 800 thousand pilots, 915 thousand cabin crew members. New plants are being built for new aircraft, aircraft engines, hangars for periodic inspections. Education of employees and then specialists is a challenge of education at all levels from high school to university. To educate future staff, Training Centers must have the appropriate Certificates or Aviation Authority Decision. They must demonstrate facilities in the form of teaching staff, instructors and the „workshop” aircraft, simulator. Behind this must be spent financial resources for the creation, maintenance and development of the base. Therefore, ICAO Annex 19 indicates to us that aviation safety is prioritized.