Analysis of the impact of RCEP implementation on global trade – a simulation based on the dynamic GTAP / Model analiza wpływu wdrożenia RCEP na handel światowy – symulacja oparta na dynamicznym modelu GTAP
    
  
 
  
    
    
        Analysis of the impact of RCEP implementation on global trade – a simulation based on the dynamic GTAP / Model analiza wpływu wdrożenia RCEP na handel światowy – symulacja oparta na dynamicznym modelu GTAP
    
  
Data
    
    
        2025-04-09
    
  
Autorzy
  Ming, Xiaoqing
Tytuł czasopisma
ISSN czasopisma
Tytuł tomu
Wydawca
    
    
        Akademia Bialska im. Jana Pawła II
    
  
Streszczenie
    
    
        Subject and purpose of work: This paper divides the world into 10 countries or regions based on the member states of the Regional Comprehensive Economic Partnership Agreement (RCEP), and categorizes industries into 10 major sectors according to the International Standard Industrial
Classification (ISIC).
Materials and methods: Using the dynamic GTAP model, it analyzes the macroeconomic and micro-industry effects on both regional and non-member countries when import tariffs are reduced to zero among RCEP member states.
Results: Imulation results indicate that after tariff reductions, member countries experience GDP growth, improved trade conditions, increased social welfare, and significant gains in member
country benefits.
Conclusions: Each industry in member countries is affected to varying degrees, allowing countries to leverage their industrial advantages, enhance value-added products, and shift trade from outside the region to within the region.
Przedmiot i cel pracy: Niniejszy artykuł dzieli świat na 10 krajów lub regionów w oparciu o państwa członkowskie Regionalnego Kompleksowego Porozumienia o Partnerstwie Gospodarczym (RCEP) i kategoryzuje gałęzie przemysłu na 10 głównych sektorów zgodnie z Międzynarodową Standardową Klasyfikacją Przemysłową (ISIC). Materiały i metody: Korzystając z dynamicznego modelu GTAP, przeanalizowano makroekonomiczne i mikroprzemysłowe skutki zarówno dla krajów regionalnych, jak i krajów niebędących członkami, gdy cła importowe zostaną zredukowane do zera między państwami członkowskimi RCEP. Wyniki: Wyniki symulacji wskazują, że po obniżeniu ceł kraje członkowskie doświadczają wzrostu PKB, poprawy warunków handlowych, wzrostu dobrobytu społecznego i znacznych korzyści dla krajów członkowskich. Wnioski: Każda branża w krajach członkowskich jest dotknięta w różnym stopniu, co pozwala krajom wykorzystać ich przewagę przemysłową, ulepszyć produkty o wartości dodanej i przenieść handel spoza regionu do regionu.
Przedmiot i cel pracy: Niniejszy artykuł dzieli świat na 10 krajów lub regionów w oparciu o państwa członkowskie Regionalnego Kompleksowego Porozumienia o Partnerstwie Gospodarczym (RCEP) i kategoryzuje gałęzie przemysłu na 10 głównych sektorów zgodnie z Międzynarodową Standardową Klasyfikacją Przemysłową (ISIC). Materiały i metody: Korzystając z dynamicznego modelu GTAP, przeanalizowano makroekonomiczne i mikroprzemysłowe skutki zarówno dla krajów regionalnych, jak i krajów niebędących członkami, gdy cła importowe zostaną zredukowane do zera między państwami członkowskimi RCEP. Wyniki: Wyniki symulacji wskazują, że po obniżeniu ceł kraje członkowskie doświadczają wzrostu PKB, poprawy warunków handlowych, wzrostu dobrobytu społecznego i znacznych korzyści dla krajów członkowskich. Wnioski: Każda branża w krajach członkowskich jest dotknięta w różnym stopniu, co pozwala krajom wykorzystać ich przewagę przemysłową, ulepszyć produkty o wartości dodanej i przenieść handel spoza regionu do regionu.
Opis
Słowa kluczowe
    
    
        RCEP,
    
        GTAP model,
    
        tariff reduction,
    
        economic effects,
    
        redukcja taryf,
    
        skutki gospodarcze
    
  
Cytowanie
    
    
        Citation: Ming, X. (2025). Analysis of the impact of RCEP implementation on global trade – a simulation based on the dynamic GTAP / Model analiza wpływu wdrożenia RCEP na handel światowy – symulacja oparta na dynamicznym modelu GTAP. Economic and Regional Studies, 18(1), 47-54. https://doi.org/10.2478/ers-2025-0005